克里比港再创历史新篇

2018年3月2日，来自亚洲的“Bianca”号商船顺利靠泊克里比深水港。这艘全长335米、载重近9万吨的集装箱货轮，具备8,500标准箱运载能力，此次卸载超过500个集装箱，货品涵盖硬件设备、非洲国家杯场馆建设材料、原木、汽车及其他杂货类货物。这是喀麦隆历史上首艘靠港的大型货轮，也标志着非洲航运业发展史上的重要里程碑。

“Bianca”号的到来，标志着克里比港口正式进入全天候商业运营阶段。根据当时公布的船舶靠泊计划，2018年3月至4月期间共有22个航次安排，显示出新港运营初期即展现出的强劲吸引力。

依托深水条件与泊位能力，克里比深水港迅速成长为非洲区域航运枢纽，可直接接靠大吨位集装箱船，船公司无需再在其他港口进行分批卸货，从而显著提升航运效率。

为配合港口正式运营，克里比港务局（PAK）与喀麦隆海关总署（DGD）于2018年2月15日至16日联合举办通关流程专题研讨会，面向港航业内人士普及货物通关操作规程，推进流程优化与标准化建设。会议旨在建立简化、统一、标准、可预期且透明的作业机制，全面提升港口通关便利度，并通过缩短船舶停靠时间、实施具有吸引力的价格机制，打造高效、具备国际竞争力的区域中转港。

进入2025年，克里比港持续拓展影响力，成为聚焦全球目光的重要门户。即将于6月17日至19日举办的“克里比投资峰会2025”（KIS 2025），将汇聚来自中国内地及香港的多方投资代表，助力推动克里比262平方公里临港工业区加速建设，致力于将其打造为西非地区具有变革意义的产业转型平台。